Материалы

Министру транспорта Российской Федерации Левитину И.Е.

Родительская категория: Раздел Документы
Категория: Письма
Опубликовано 28.02.2009 00:00
Просмотров: 3501
Уважаемый Игорь Евгеньевич!

Сообщения средств массовой информации свидетельствуют о бездушном отношении сотрудников российской Авиакомпании «87» к пассажирам с ограниченными возможностями.

Согласно сообщению Российской газеты от 20.02.09, инвалиду по зрению Обиуху П., несмотря на заранее забронированный авиабилет, сотрудники названной авиакомпании отказали в регистрации на рейс до города Казани и не пустили в самолет, сославшись на ее внутренние правила, предписывающие слабовидящему человеку, находится на борту только в присутствии сопровождающего или собаки-поводыря.

При этом в этот же день, указанный пассажир беспрепятственно вылетел в город Казань рейсом другой российской авиакомпании без сопровождающего его лица или собаки-поводыря.

К сожалению, это не первый случай нарушения Авиакомпанией «87» прав человека, в первую очередь, на свободу передвижения и уважение личного достоинства людей с ограниченными возможностями.

В прошлом году в московском аэропорту «Домодедово», сославшись на пункт 110 Федеральных авиационных правил «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей», утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 28.06.07 № 8, сотрудники названной авиакомпании из-за отсутствия лица, сопровождающего инвалида-колясочника Присецкую Н., также не пустили ее на борт воздушного судна.

Инвалиды Присецкая Н. и Обиух П., являющиеся сотрудниками ВООИ «Перспектива», по специфике своей работы часто пользуются авиатранспортом. Как они сообщили в средствах массовой информации, никаких проблем у них в связи с этим никогда не возникало. Напротив, службами аэропортов им оказывается всяческое содействие и помощь.

Как свидетельствует практика, вопросы оказания услуг по перевозке инвалидов авиакомпаниями решаются по-разному: одними - с пониманием, оказанием помощи, проявлением милосердия и добропорядочности, другими — с демонстрацией равнодушия, пренебрежением к человеку с ограниченными возможностями, унижением его человеческого достоинства, дискриминацией и формализмом.

В результате инвалиды, имеющие в соответствии с Федеральным законом от 24.11.95 № 181-ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» право на беспрепятственное пользование воздушным транспортом, обречены порой на унижение перед сотрудниками авиакомпаний и упование на их добрую волю и милосердие.

Принимая во внимание, что Российской Федерацией подписана Конвенция ООН о правах инвалидов и проводится подготовка к её ратификации, упомянутые Общие правила и внутренние правила авиакомпании «87» нуждаются в существенной доработке в целях приведения их в соответствие с названными международным договором и Федеральным законом.

По информации Министерства транспорта Российской Федерации (№ БК-22/11325 от 30.12.08), предложение о введении в указанные Общие правила норм, предусматривающих перевозку пассажиров в кресле-коляске и не способных передвигаться самостоятельно, без сопровождения другим пассажиром, прорабатывалось.

Учитывая продолжающиеся инциденты с отказами в перевозке инвалидов без сопровождающих их лиц, прошу Вас, уважаемый Игорь Евгеньевич, ускорить решение вопроса по внесению соответствующих изменений в названный нормативный правовой акт в целях обеспечения права людей с ограниченными возможностями на беспрепятственное пользование воздушным транспортом.

Буду признателен за информацию о принятом Вами решении.

 

 

С уважением

В. Лукин

/февраль-март 2009 г./